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鋼渣混凝土效益分析

在混凝土拌合過程中摻入適量的鋼渣能夠提升其抗壓強度，換言之，鋼渣混凝土可在具體的工程中進行應用，下面重點對應用鋼渣混凝土的經濟效益和社會效益進行分析： (1) 經濟效益?某地區，各種原材料的價格如下： 普硅水泥： 400元/t，礦粉200元/t，鋼渣粉180元/t，粉煤灰100元/t，減水劑2500元/t，中砂60元/t?按照一定的配合比，對摻入鋼渣粉的混凝土和不摻的混凝土成本進行計算，前者為225.1元/m3 ，后者為233.5元/m3?鋼渣混凝土比普通混凝土每立方米的成本低8.4元，同時，按照國家稅務局頒布的免征增值稅的政策，鋼渣作為固體廢棄物，當其摻入量達到一定時，每立方米可以免增值稅10元，兩者相加，鋼渣混凝土的總成本比普通混凝土的總成本低了18.4元/t?可見，鋼渣混凝土具有良好的經濟效益； (2) 社會效益?如果可以在建設工程中大范圍推廣鋼渣混凝土技術，將會產生出巨大的社會效益，具體體現在如下幾個方面：可使鋼渣廢棄物獲得有效利用，從而變廢為寶，有助于降低天然資源的消耗，可減輕砂石開采引起的環境破壞； 能有效防止鋼渣的大量排放，即可以節約土地，又能降低環境污染；鋼渣的利用，與國家提出的循環經濟政策相符，有利于提高混凝土的綠色度，對于推動我國建設行業的持續發展具有重要的現實意義?

　桂林鴻程鋼渣立磨機，立式磨粉機-HLM立式鋼渣立磨磨粉機-鋼渣立磨價格

　　〈原料水分〉：＜3%

　　〈產品比表面積〉：≥350㎡/kg

　　〈產品水分〉：≤1%

　　〈生產能力〉：30-290t/h

　　〈設備構成〉：主要由主機、給料機、分級機、鼓風機、管道裝置、儲料斗、電控系統、收集系統等組成。

　　〈優勢特征〉：HLM立磨專注于鋼渣、粉煤灰、煤礦、水泥、礦渣、非金屬礦制粉領域，具有電耗低、粉磨、入料粒度大、占地面積小、噪音低、揚塵小、使用維護簡便、運行費用低、綜合投資成本低等明顯優勢。

鋼渣干法立磨處理工藝

為有效回收渣中的鐵資源，目前各鋼廠都很重視高鐵鋼渣的處理，主要處理方式是采用濕式粉磨磁選工藝，存在如下不足：（1）系統復雜，操作難度大，勞動強度大，設備投資高，占地面積大；（2）水選產生的尾渣因顆粒大，其中仍包裹有部分金屬鐵，存在鐵資源的浪費；（3）水選產生的污泥因其細度特別細，水分大，粘度大，處理方式粗放，難度大。現有還沒有成熟的處理方式，一般用于填埋或者堆棄，不但占用大量良土地資源，還存在明顯的資源浪費。 （4）因其加工工藝離不開水，水資源浪費嚴重，同時鋼渣中的部分重金屬過多的積累，滲入地下水源，會污染地下水資源。

桂林鴻程自主研發的含鐵鋼渣干法處理工藝優點：

1、立磨系統采用鋼渣專用分級機，可將粒鋼、鐵精粉與鋼渣微粉按重力進行合理分級，及時將粒鋼、鐵精粉在磨外分離，粗鋼渣及時返回磨內再粉磨，大大提高了粉磨有用功，增加研磨，系統能耗低，鋼渣處理噸電耗僅為60度。電耗低，節能明顯。

2、立磨系統采用風力分級，負壓操作，無任何廢渣、廢水、廢氣產生，節能環保。

3、立磨系統占地小、工藝過程簡單，產品質量穩定、操作方便、運行安全、易于管理。

4、立磨系統采用主機設備技術成熟，維修量小，生產運行費用低。

5、有效提取鋼渣中鐵資源—鐵精粉、顆粒鋼的同時，得到了建材產品—鋼渣微粉，沒有產生任何廢渣，沒有水污染，不占用土地資源，該工藝比較簡單，而且投資小，能耗低，系統采用負壓操作，具有節能環保等優點。將磨細后難以處理的污泥改用干法提純，生產出了建材產品——鋼渣微粉，變廢為寶，大大提高了產品附加值，具有良好的經濟效益和社會效益，是各鋼廠實現了鋼渣終端利用的理想工藝解決方案。

建設美麗環境，推進生態文明建設，是鋼鐵工業發展的新趨勢。現在很多的鋼鐵企業在處理鋼渣上，紛紛采用鋼渣立磨機，據說這類設備需求量非常高，幾乎是每個企業都會備上一兩臺，那么這款設備有什么魅力呢?

鋼渣在早期的利用率比較低，后來隨著科技的發展，在處理鋼渣上的技術也越來越先進，但是由于由于較大粒度的碎鋼渣中的鋼渣和金屬鐵包裹粘連在一起，想要得到高質量的鋼渣微粉，必須采用預處理設備進行粗磨以分離鋼渣和金屬鐵，然后再通過磁選機磁選等選出鐵質，以滿足選鐵以及鋼渣立磨粉磨需要，那么這個時候，就顯示出鋼渣立磨機的存在了。

鋼渣中一般有1%-3%不等的鐵含量，桂林鴻程對立磨機系統的選鐵工藝進行優化，在喂料系統增加多道除鐵器，大大增加了金屬鐵選出量，提高了系統綜合經濟環保效益。并且該磨機采用了較大量外循環并在外循環中有效除鐵，可將尾渣中的~鐵質大部分選出，同時生產的鋼渣粉細度高，成品的比表面積可達到450~500 m2/kg以上，活性良好，適宜作為水泥活性混合材及混凝土摻料等。

鋼渣立磨機技術優勢

1.立磨機系統電耗比球磨降低20%

2.噪音低、揚塵少、操作環境清潔

3.先進排渣皮帶，降低磨輥磨損

4.產量高，經濟效益顯著

鋼渣的綜合利用進展

過去，鋼渣經簡單破碎磁選回收廢鋼后，由于尾渣體積安定性不良、鋼渣粉早期活性低、易磨性不佳等原因影響了其在水泥、混凝土中使用，主要用于工程回填或直接堆存、拋棄。“十二五”以來，隨著鋼渣處理、破碎磁選技術的推廣應用，以及鋼渣應用技術的突破，為鋼渣的深度綜合利用奠定了基礎。通過推廣應用鋼渣熱燜、滾筒渣等處理工藝，實現渣鐵分離、游離氧化鈣的消解，解決鋼渣不安定性（易膨脹性）問題，有利于鋼渣下一步的破碎磁選、尾渣的深度利用。據不完全統計，鋼鐵企業自建的鋼渣處理及破碎磁選處理能力達5100萬噸以上；處理后的鋼渣采用“破碎—篩分—磁選—磁選后廢鋼回收”處理，廢鋼的回收率可達到85%以上。

一些先進企業通過磨細激發鋼渣尾渣的活性，代替水泥用于混凝土建筑工程，可降低混凝土水化熱而產生的裂縫，提高混凝土的后期強度以及耐磨性、抗凍性、耐腐蝕性能。為進一步延伸循環經濟產業鏈，聯合建材行業相繼開發了低熱鋼渣水泥、鋼渣道路水泥、鋼渣砌筑水泥等水泥品種。鞍鋼、武鋼、唐山新寶泰等企業相繼建成60余條鋼渣粉生產線，年處理利用鋼渣尾渣約2400萬噸；寶鋼、宣鋼、武鋼、西寧特鋼、陜西龍鋼等企業建立路基材料、透水磚、花磚、彩色地磚等生產線30余條，年處理利用鋼渣尾渣約600萬噸。綜合來看，具備40%以上鋼渣深度利用能力。